项目 | 要求及指标 | |
输入电压范围 | 220V±10%，50Hz/60Hz | |
测试电流范围 | 0.5~150A，1%RD±0.2%fs | |
测试开路电压精度 | 1%RD±0.2%fs | |
试验模式 | 熔断时间测试M1和耐久性测试M2 | |
测试时间范围
| M1模式时间范围:10mS--60分钟 M2模式时间范围：10mS--100小时 | |
耐久性时间设置 | 0~99H59M | |
次数设置 | 0~9999次 | |
时间分辨率 | 10ms | |
测试电流步 | 50mA~1A，可设置 | |
测试电流精度 | M1模式< ±0.4%SET +50mA（‘SET’为设置数值）， M2模式<±0.5%SET +100mA（‘SET’为设置数值） | |
测试时间精度 | M1模式< ±10mS+0.3%RD（‘RD’为实际工作时间数值）， M2模式<±10mS+0.5%RD（‘RD’为实际工作时间数值） | |
显示方式 | 7寸触摸屏显示 | |
控制方式 | FPGA+ARM 控制 | |
其他 | 支持外接U盘拷贝试验数据、数据保存功能，免费开放通信接口及提供底层通信协议 |
CAN总线不一致的危害复杂的CAN网络，各个节点质量良莠不齐会对CAN总线网络存在较大的安全隐患，通常会因为其中某一个节点的错误进而影响整体总线正常运行，乃至导致整体总线的瘫痪。总线瘫痪比如一个CAN网络包含节点C，节点A差分电压是1.2V，而节点B的差分电压是2.0V，节点C差分电压是1.8V。当整车CAN网络工作在强电磁干扰的环境下，环境的共模干扰串扰到CAN总线中会使节点A的差分电压影响到0.9V以下，导致节点从显性电平翻转成为隐性电平，进而导致了节点A工作故障，频繁发出错误帧。为安全起见，一般我们应当在可燃气体浓度在LEL的10%和20%时发出报，这里，10%LEL称。作告报，而20%LEL称作危险报。这也就是我们将可燃气体检测仪又称作LEL检测仪的原因。需要说明的是，LEL检测仪上显示的不是可燃气体的浓度达到气体体积的，而是达到了LEL的，即相当于可燃气体的下限，如果是，LEL=4%体积浓度。在工作中，以LEL方式测量这些气体的检测仪是我们常见的催化燃烧式检测仪。